La CB 500 Four è una delle classiche più apprezzate dal mercato, grazie alle sue linee personali e bilanciate ma soprattutto per le doti dinamiche ancora incredibilmente appaganti. Affidabilità al top, ricambistica di facile reperibilità. Ha solo il vizio di frenare poco. Un buon restaurato si porta in garage con circa 5.000 euro. COM’E’ FATTA… Read more »
La nuova CB1000R, ammiraglia delle Neo Sports Cafè di Honda, svela una linea innovativa e curata che vuole rappresentare il punto di equilibrio tra la sportività delle streetfighter e il mondo classico delle cafè racer. Motore e ciclistica si sono evoluti per assicurare un’esperienza di guida ancora più appagante. Il risultato è una moto dai… Read more »
Inspirata allo styling “Neo Sports Cafè”, che condivide con la sorella di 1000cc, questa Honda CB125R si distingue oltre che per le linee decise e affilate anche per una ottima dotazione tecnica che la rende una moto concreta, ben costruita e molto divertente. Si può guidare con patente A1 e B. COM’E’ FATTA La Honda… Read more »