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DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT – TEST RIDE

La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport incrementa ulteriormente il piacere di guida della versione base grazie alle sospensioni Ohlins. Maneggevole, intuitiva e comunicativa, diverte nel guidato, convince in città e sorprende sullo sterrato. Il due valvole si fa apprezzare per la sua trattabilità in basso e per l’immancabile schiena ai medi tipica dei pomponi di… Read more »

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HONDA CB125R – TEST RIDE

Inspirata allo styling “Neo Sports Cafè”, che condivide con la sorella di 1000cc, questa Honda CB125R si distingue oltre che per le linee decise e affilate anche per una ottima dotazione tecnica che la rende una moto concreta, ben costruita e molto divertente. Si può guidare con patente A1 e B. COM’E’ FATTA La Honda… Read more »

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Prova Ducati Hypermotard 939 SP – Guida e divertimento al top!

In sella alla nuova Ducati Hypermotard 939 SP scopriamo una moto dal grande carattere, bilanciata, agile e con un motore trattabile e dalla schiena tipica dei migliori pomponi bolognesi. Non capita tutti i giorni di salire in sella ad una moto ed immediatamente percepirla come la perfetta prosecuzione del proprio corpo. Un’alchimia unica che trasforma realmente… Read more »

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Prova Ducati Scrambler, sostanza e divertimento oltre l’apparenza

A dire il vero il mio approccio con la Scrambler è stato piuttosto scettico. Tutta quella lunghissima campagna pubblicitaria, o di marketing se vi piace tirarvela, che ha preceduto il lancio della novità Ducati dello scorso EICMA mi ha stomacato non poco. Ed ogni volta che ho provato a seguire con più attenzione il teaser… Read more »

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Moto Guzzi V9 Roamer, bella, ma le ginocchia urtano i cilindri

Siccome rielaborare le notizie estrapolate dalle cartelle stampa è un lavoro un po’ noioso e che già in tanti fanno bene, da oggi le news di vivalamoto saranno soprattutto un commento personale sulla novità di giornata. Sicuramente io mi diverto di più a scrivere e spero che voi siate più incuriositi nel leggere. A Moto Guzzi… Read more »

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Triumph Bonnville & Thruxton 2016, eccole finalmente!

Dopo quattro anni di gestazione progettuale, si rinnova profondamente la modern classic per eccellenza, la mitica Bonneville. E lo fa alla grande. Nuovo il motore, che guadagna la distribuzione a 4 valvole per cilindro ed il raffreddamento a liquido, e nuovi sanche telaio e sospensioni. Ricca la dotazione, che comprende ABS, traction control, frizione antisaltellamento,… Read more »

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Prova Triumph Tiger 800 XCx – Passepartout

Mentre sono già proiettato con la fantasia nella definizione dei contorni geografici e culinari che caratterizzeranno la mia prossima veloce odissea in sella alla bella Adventure made in Hinckley, Mario della Numero Tre di Roma si sta prodigando nel darmi gli ultimi consigli sulle mappature da usare e prima di un veloce saluto mi sistema… Read more »

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Prova Harley-Davidson Forty-Eight – Acciaio e sentimento

Sono sempre più convinto che il rapporto tra uomo e motocicletta sia di carattere fortemente sentimentale, con buona pace di tutti quelli che scelgono la loro cavalcatura in funzione della potenza al banco, della velocità di punta, dei tempi sul giro. Lo sguardo inaspettatamente interessato che rivolgo alla nera Harley 48, parcheggiata tra una Road… Read more »