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DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT – TEST RIDE

La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport incrementa ulteriormente il piacere di guida della versione base grazie alle sospensioni Ohlins. Maneggevole, intuitiva e comunicativa, diverte nel guidato, convince in città e sorprende sullo sterrato. Il due valvole si fa apprezzare per la sua trattabilità in basso e per l’immancabile schiena ai medi tipica dei pomponi di… Read more »

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HONDA CB125R – TEST RIDE

Inspirata allo styling “Neo Sports Cafè”, che condivide con la sorella di 1000cc, questa Honda CB125R si distingue oltre che per le linee decise e affilate anche per una ottima dotazione tecnica che la rende una moto concreta, ben costruita e molto divertente. Si può guidare con patente A1 e B. COM’E’ FATTA La Honda… Read more »

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Comparativa Honda CB1100EX & CB1100RS

Gemelle diverse le due nuove CB1100 di Honda. La EX punta sul fascino classico delle sue linee senza tempo e su una guida facile e rotonda. La RS strizza l’occhio al mondo cafè racer mettendo in mostra un temperamento più sportivo ed una guida ancora più appagante. COME SONO FATTE Il cuore pulsante di queste… Read more »

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Honda CMX500 Rebel – Test Ride

La Honda Rebel 500 mette subito a proprio agio grazie ad una ciclistica equilibrata, un motore generoso ed una posizione di guida bobber, ma non troppo Questa Honda CMX500 Rebel ti accoglie con una seduta a solo 690mm da terra, una dato che farà la felicità di chi spilungone non lo è, ma non solo…. Read more »

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Prova Ducati Hypermotard 939 SP – Guida e divertimento al top!

In sella alla nuova Ducati Hypermotard 939 SP scopriamo una moto dal grande carattere, bilanciata, agile e con un motore trattabile e dalla schiena tipica dei migliori pomponi bolognesi. Non capita tutti i giorni di salire in sella ad una moto ed immediatamente percepirla come la perfetta prosecuzione del proprio corpo. Un’alchimia unica che trasforma realmente… Read more »

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Prova Ducati Scrambler, sostanza e divertimento oltre l’apparenza

A dire il vero il mio approccio con la Scrambler è stato piuttosto scettico. Tutta quella lunghissima campagna pubblicitaria, o di marketing se vi piace tirarvela, che ha preceduto il lancio della novità Ducati dello scorso EICMA mi ha stomacato non poco. Ed ogni volta che ho provato a seguire con più attenzione il teaser… Read more »

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Nuova Bonneville, gli inglesi maestri delle Modern Classic, noi italiani a guardare

Prendo lo spunto dalla recente presentazione della rinnovata famiglia Bonneville, vero e proprio punto di riferimento da lustri per gli appassionati di modern classic. Mi sono piaciute subito alcune cose. Per primo, la linea. Importantissima in questo segmento, soprattutto se ci riferiamo a delle vere e proprie icone senza tempo. I tecnici di Hinckley sono… Read more »

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Moto Guzzi V9 Roamer, bella, ma le ginocchia urtano i cilindri

Siccome rielaborare le notizie estrapolate dalle cartelle stampa è un lavoro un po’ noioso e che già in tanti fanno bene, da oggi le news di vivalamoto saranno soprattutto un commento personale sulla novità di giornata. Sicuramente io mi diverto di più a scrivere e spero che voi siate più incuriositi nel leggere. A Moto Guzzi… Read more »

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Prova Triumph Tiger 800 XCx – Passepartout

Mentre sono già proiettato con la fantasia nella definizione dei contorni geografici e culinari che caratterizzeranno la mia prossima veloce odissea in sella alla bella Adventure made in Hinckley, Mario della Numero Tre di Roma si sta prodigando nel darmi gli ultimi consigli sulle mappature da usare e prima di un veloce saluto mi sistema… Read more »

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Prova BMW R1200R 2015 – Roadster Revolution

COME E’ FATTA Sono davvero curioso di salire a bordo di questa rinnovata roadster bavarese. Si tratta di una moto che introduce cambiamenti consistenti rispetto al fortunato modello che sostituisce. Le linee tese e dinamiche ne rivelano già da ferma un carattere più deciso e muscoloso. Ma sono soprattutto le novità tecniche a sancirne un… Read more »