Honda SH 350

PROVA HONDA SH350i

Il nuovo Honda SH350i migliora nelle prestazioni e raggiunge l’omologazione Euro5. Ruote alte e pedana piatta per vivere la città alla grande, agile per divertirsi nel misto, stabile e protettivo in autostrada. Migliorabile il filtro degli ammortizzatori. In vendita a 5.690 euro f.c. con parabrezza e bauletto di serie. SQUADRA CHE VINCE… Il nuovo Honda… Read more »

Suzuki Hayabusa

PROVA SUZUKI HAYABUSA

La Suzuki Hayabusa giunge alla sua terza generazione, più in forma che mai. Il quadricilindrico mette tutti d’accordo con la spinta dei suoi 190 cv e 150 nm, ma a stupire ancora di più è la ciclistica, agile, stabile e comunicativa. Elettronica allo stato dell’arte. Nelle concessionarie a 19.390 eruo. COME E’ FATTA La riconosci… Read more »

Beverly 300

PROVA BEVERLY S 300 HPE 2021

A vent’anni dal lancio, il Piaggio Beverly 300 giunge alla terza generazione. Più potente e rifinito, viene supportato da nuove sospensioni firmate da Showa. Ottima la capacità di stivaggio sottosella. Costa 5.490 euro FC. MIGLIORAMENTO GLOBALE Il nuovo Beverly 300 è stato oggetto di miglioramenti ed affinamenti che hanno ruguardato ogni comparto: motore, ciclistica, sovrastrutture… Read more »

La Benelli 752 S

PROVA BENELLI 752 S

La nuova naked Benelli 752 S convince nella guida grazie ad un avantreno stabile e preciso ed alle buone prestazioni del bicilindrico, gestibile anche dai meno esperti. Comoda e ben frenata costa 6.990 euro. COME E’ FATTA A muovere la nuova Benelli 752 S provvede il bicilindrico frontemarcia di 754 cc, 8 valvole, bialbero, raffreddato… Read more »

BMW F900XR

Prova BMW F 900 XR

La BMW F 900 XR non delude le aspettative. Facile, comunicativa, comoda, viene spinta dal bicilindrico di 895 cc, sempre generoso e disponibile. Qualche piccolo neo non influisce sul piacere di guida e sulla trasversalità di utilizzo. Prezzo full optional vicino ai 14.000 euro. COME E’ FATTA Il cuore pulsante della nuova crossover di media… Read more »

La nuova Triumph Rocket 3 GT

TRIUMPH ROCKET 3 GT – TEST RIDE

La Triumph Rocket 3 GT entusiasma per la spinta del suo tre cilindri di 2500cc e per lo stile unico e curato in ogni dettaglio. Supportata da una ciclistica di livello ed un’elettronica allo stato dell’arte risulta incredibilmente facile nel diporto mentre per essere condotta tra le curve richiede più esperienza. COME E’ FATTA Impossibile… Read more »

Aprilia RS660

APRILIA RS 660 – TEST RIDE

L’attesissima Aprilia RS 660 alla prova dei fatti impressiona in ogni comparto. Ciclistica evoluta, motore generoso e gestibile, elettronica allo stato dell’arte, aerodinamica curatissima ed un rapporto peso/potenza (169 kg a secco/100 cv) eccellente per la categoria, la rendono piacevolissima ed efficace in ogni scenario. Sarà nata una nuova stella? COME E’ FATTA La nuova… Read more »

Forza 750

HONDA FORZA 750 – TEST RIDE

Il nuovo Honda Forza 750 punta diretto al vertice del segmento. Comodo e protettivo come una vera GT, ma anche pratico grazie al cambio DCT ed all’ampio vano sottosella, convince nella dinamica e nei consumi. Connesso e ben rifinito costa 11.790 euro FC. COME E’ FATTA Honda Forza 750 sfrutta il collaudato binomio telaio-motore dell’apprezzato… Read more »

Honda Africa Twin 1100 Urban

HONDA AFRICA TWIN 1100 – TEST RIDE

Honda per la nuova Africa Twin 1100 promette maggior potenza, minor peso, una migliorata ergonomia ed un’esperienza di guida più appagante in ogni scenario. Ma sarà davvero così? COME E’ FATTA Il cuore pulsante della rinnovata Africa Twin 1100 cresce dai 998cc della versione 2019 agli attuali 1084, aumenta la corsa, non varia l’alesaggio. L’architettura… Read more »

BMW F750GS

BMW F 750 GS – TEST RIDE

La nuova crossover di Monaco risulta facile ed intuitiva, capace di disimpegnarsi con disinvoltura in qualsiasi scenario. Il bicilindrico si lascia apprezzare per la buona schiena ai medi, mentre la posizione di guida risulta confortevole anche sulle lunghe distanze. Protezione aerodinamica migliorabile, prezzo con accessori impegnativo. COME E’ FATTA Il cuore pulsante della BMW F… Read more »

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    Honda CBR1000RR Fireblade SP – Test Ride

    La nuova CBR1000RR Fireblade SP guadagna in potenza e leggerezza, oltre a vantare un comparto elettronico da prima della classe. Non tradisce le sue origini rimanendo fedele al concetto di Total Control che la rende godibilissima anche su strada. Nella esclusiva versione SP spiccano, tra l’altro, le sospensioni Ohlins semi attive ed il quickshifter bidirezionale…. Read more »

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    Test ride Aprilia Dorsoduro 900

    La rinnovata funbike di Noale si presenta con un inedito 900cc capace di innalzare ulteriormente il piacere di guida della fortunata progenitrice. Facilità di guida ed emozioni garantite. La nuova Aprilia Dorsoduro 900 ci accoglie con un ergonomia ben studiata che già dopo pochi metri ci consente di entrare in piena simbiosi con la moto…. Read more »

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    Comparativa Honda CB1100EX & CB1100RS

    Gemelle diverse le due nuove CB1100 di Honda. La EX punta sul fascino classico delle sue linee senza tempo e su una guida facile e rotonda. La RS strizza l’occhio al mondo cafè racer mettendo in mostra un temperamento più sportivo ed una guida ancora più appagante. COME SONO FATTE Il cuore pulsante di queste… Read more »

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    Honda CMX500 Rebel – Test Ride

    La Honda Rebel 500 mette subito a proprio agio grazie ad una ciclistica equilibrata, un motore generoso ed una posizione di guida bobber, ma non troppo Questa Honda CMX500 Rebel ti accoglie con una seduta a solo 690mm da terra, una dato che farà la felicità di chi spilungone non lo è, ma non solo…. Read more »

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    La KTM 1290 Super Duke GT la posso raccontare in un periodo. Motore ipervitaminizzato, elettronica allo stato dell’arte, ciclistica stellare ed ergonomia da riferimento. La mia prova potrebbe anche finire qui, se non fosse che tutti questi ingredienti eccellenti sono stati sapientemente miscelati dagli ingegneri di Mattighofen ed il risultato è una delle moto più… Read more »

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    La Ducati Multistrada 950 ci fa divertire nel misto ed in città. A suo agio anche nelle veloci trasferte autostradali. Camaleontica! Sicuramente una delle moto più attese di questo 2017, la nuova Multi 950 non delude le aspettative. La posizione di guida è quantomai ergonomica e poco affaticante, caratterizzata da una sella di generose dimensioni,… Read more »

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