BMW F750GS

BMW F 750 GS – TEST RIDE

La nuova crossover di Monaco risulta facile ed intuitiva, capace di disimpegnarsi con disinvoltura in qualsiasi scenario. Il bicilindrico si lascia apprezzare per la buona schiena ai medi, mentre la posizione di guida risulta confortevole anche sulle lunghe distanze. Protezione aerodinamica migliorabile, prezzo con accessori impegnativo. COME E’ FATTA Il cuore pulsante della BMW F… Read more »

SH300i

HONDA SH300i 2019 – TEST RIDE

Il nuovo Honda SH300i conquista sin da subito per la facilità ed il carattere eclettico. A suo agio in città, offre protezione aerodinamica di ottimo livello in autostrada, diverte tra le curve e non ti abbandona nemmeno su una strada bianca. Sugli allori anche motore e trasmissione, migliorabile la risposta degli ammortizzatori posteriori. Costa 5.490… Read more »

Honda CB650R Neo Sports Cafe

HONDA CB650R – TEST RIDE

La nuova naked di media cilindrata della famiglia Neo Sports Cafè risulta facile e divertente nel misto in virtù di una ciclistica bilanciata e di un avantreno comunicativo. Il quattro cilindri si fa apprezzare per una elasticità da riferimento e per la capacità di spinta ai medi. Trasmissione e freni al top. Peccato solo per… Read more »

Rimessaggio moto

Le 5 regole d’oro per il rimessaggio invernale della moto

Prima di lasciare in letargo nei mesi invernali la nostra amata motocicletta, meglio seguire qualche accorgimento. Sperando che possano esservi utili, qui vi racconto 5 suggerimenti per un rimessaggio senza sorprese. Pulite la moto in modo minuzioso. Soprattutto se è stata usata fino all’inizio del periodo invernale e sono state percorse strade già cosparse di… Read more »

Honda rc51

Le 10 regole d’oro per acquistare una moto usata con soddisfazione

Con l’arrivo dell’inverno il mercato dell’usato può offrire l’occasione giusta per chi voglia acquistare la moto sei propri sogni di seconda mano. In questo periodo infatti l’offerta tendenzialmente cresce ed i prezzi diminuiscono. Si possono fare buoni affari, ma è sempre meglio procedere con cautela. Qui di seguito vi racconto, secondo la mia personale esperienza,… Read more »

Scrambler Ducati

Vi racconto il mio primo lancio stampa insieme alla nuova Ducati Scrambler Icon

La rinnovata Ducati Scrambler Icon è stata la compagna del mio primo lancio stampa. Un battesimo indimenticabile che ha avuto come quinta privilegiata gli splendidi paesaggi del Chianti. Ci sono esperienze che non si dimenticano facilmente nella vita. Di solito accadono quando si è più giovani e spesso non si ha nemmeno il tempo per… Read more »

CB 500 Four

HONDA CB 500 FOUR – TEST RIDE

La CB 500 Four è una delle classiche più apprezzate dal mercato, grazie alle sue linee personali e bilanciate ma soprattutto per le doti dinamiche ancora incredibilmente appaganti. Affidabilità al top, ricambistica di facile reperibilità. Ha solo il vizio di frenare poco. Un buon restaurato si porta in garage con circa 5.000 euro. COM’E’ FATTA… Read more »

Duke 390

KTM 390 DUKE – TEST RIDE

La rinnovata 390 Duke conquista con una guida agile e dinamica, grazie a quote ciclistiche veloci ed uno mono davvero pepato. Bello il telaio in traliccio di tubi che conferisce all’insieme ancora più personalità.  Ergonomia al top, ABS disinseribile. Per metterla nel box occorrono 5.730 euro. COM’E’ FATTA A muovere la KTM 390 Duke ci… Read more »

KTM Duke 790

KTM 790 DUKE – TEST RIDE

La nuova KTM 790 Duke si fa largo nel segmento delle naked di media cilindrata forte del carattere deciso del suo bicilindrico e di una maneggevolezza da lightweight. Ergonomia ed elettronica allo stato dell’arte la completano rendendola davvero efficace nei tratti più guidati. Nelle concessionarie a 9.550 euro.   COM’E’ FATTTA La 790 Duke viene… Read more »

La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport

DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT – TEST RIDE

La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport incrementa ulteriormente il piacere di guida della versione base grazie alle sospensioni Ohlins. Maneggevole, intuitiva e comunicativa, diverte nel guidato, convince in città e sorprende sullo sterrato. Il due valvole si fa apprezzare per la sua trattabilità in basso e per l’immancabile schiena ai medi tipica dei pomponi di… Read more »

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    Prova Ducati Hypermotard 939 SP – Guida e divertimento al top!

    In sella alla nuova Ducati Hypermotard 939 SP scopriamo una moto dal grande carattere, bilanciata, agile e con un motore trattabile e dalla schiena tipica dei migliori pomponi bolognesi. Non capita tutti i giorni di salire in sella ad una moto ed immediatamente percepirla come la perfetta prosecuzione del proprio corpo. Un’alchimia unica che trasforma realmente… Read more »

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    Prova KTM RC 390 – Moto3 Prêt à Porter

    Non devo necessariamente affondare i ricordi ai tempi in cui il mio sguardo inseguiva con ammirazione le varie XT600, XR600, Dominator650 che vedevo sfrecciare per le vie di Roma, per comprendere come il monocilindrico 4T mi abbia da sempre stregato. Al punto che appena ne ebbi la possibilità misi in vendita la mia NS125F per… Read more »

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    Prova Honda CRF1000F Africa Twin – Il ritorno della Regina

    Sono appena sceso dalla nuovissima Honda Africa Twin equipaggiata col cambio automatico DCT e mi tuffo a scrivere immediatamente queste righe di commento. Voglio raccontarvi proprio tutto della attesissima endurona che mi ha accompagnato in un tragitto d’assaggio tra trafficatissime strade della Capitale, tratti più scorrevoli di un Raccordo Anulare insolitamente libero ed un breve… Read more »

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    Prova BMW S1000XR, la quadratura del cerchio?

    Sono arrivato alla prova della S1000XR dopo aver guidato due moto che hanno davvero lasciato il segno nella mia memoria ovvero la roadster R1200R e la superbike S1000RR. Dire che ero caricatissimo e pieno di aspettative è poco. La nuova crossover di Monaco infatti sulla carta potrebbe mediare le migliori caratteristiche delle due sue compagne… Read more »

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    Prova Ducati Scrambler, sostanza e divertimento oltre l’apparenza

    A dire il vero il mio approccio con la Scrambler è stato piuttosto scettico. Tutta quella lunghissima campagna pubblicitaria, o di marketing se vi piace tirarvela, che ha preceduto il lancio della novità Ducati dello scorso EICMA mi ha stomacato non poco. Ed ogni volta che ho provato a seguire con più attenzione il teaser… Read more »

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    Nuova Bonneville, gli inglesi maestri delle Modern Classic, noi italiani a guardare

    Prendo lo spunto dalla recente presentazione della rinnovata famiglia Bonneville, vero e proprio punto di riferimento da lustri per gli appassionati di modern classic. Mi sono piaciute subito alcune cose. Per primo, la linea. Importantissima in questo segmento, soprattutto se ci riferiamo a delle vere e proprie icone senza tempo. I tecnici di Hinckley sono… Read more »

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    KTM Super Duke GT 1290, ti senti subito a casa

    Alzi la mano chi non si è sentito un po’ perplesso quando, ad EICMA 2013, KTM presentò la Super Duke equipaggiata con la versione monstre del suo bicilindrico. 1301cc, 180cv ma soprattutto 15kgm di coppia. Io fui uno di quelli a dire quasi d’istinto “e a che servono?!?”. Ma già dopo pochi giorni stavo lentamente… Read more »

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    Moto Guzzi V9 Roamer, bella, ma le ginocchia urtano i cilindri

    Siccome rielaborare le notizie estrapolate dalle cartelle stampa è un lavoro un po’ noioso e che già in tanti fanno bene, da oggi le news di vivalamoto saranno soprattutto un commento personale sulla novità di giornata. Sicuramente io mi diverto di più a scrivere e spero che voi siate più incuriositi nel leggere. A Moto Guzzi… Read more »

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    Montesa 4 RIDE, il motoalpinismo secondo Honda

    Si farà ammirare ad EICMA 2015 la novità spagnola nata sulla base dell’affermata Trial Cota 4RT260. Una moto nata per il trial escursionistico che mira a riempire il gap tra le moto specialistiche come la Cota dalla quale deriva e le moderne enduro enduro. Utilizza stesso telaio e stesso motore, il monocilindrico di 258,9 cm3, 4 tempi, 4… Read more »

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    Arriva il “Next Level” per Yamaha Faster Sons

    Dovremo attendere sino ad EICMA2015 per scoprire la prossima novità della saga Yamaha Faster Sons. Il primo capitolo, lo ricordiamo, è stato scritto dal maestro preparatore Shinya Kimura, che con la XSR700 ha dato l’incipit al filone delle motociclette la cui elaborazione punta ad accostare le nuove creature alla filosofia dei modelli più prestigiosi del passato della… Read more »