Royal Enfield Shotgun 650

PROVA ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650

La custom di casa Enfield si lascia apprezzare per la dinamica felice, a tratti sorprendente, e per il bicilindrico dalla coppia sempre presente. Comparto trasmissione ottimo. Peccato per il peso un po’ avvertibile in manovra e l’escursione ridotta della ruota posteriore.

PROVA HONDA NX500

La prova completa, nel misto, autostrada, sterrato e città della nuova Honda NX500

Duccio e l'Aprilia RS 660

PROVA APRILIA RS 660 EXTREMA

L’Aprilia RS 660 Extrema punta dritto al cuore degli appassionati in cerca di esclusività. Scarico completo SC Project, puntale e parafango anteriore in carbonio, coprisella passeggero per un look da vera monoposto, grafica dedicata. Accessori che contribuiscono a far scendere il peso di 3 kg (180 in ordine di marcia, davvero pochi). Va meglio della… Read more »

Honda SH 350

PROVA HONDA SH350i

Il nuovo Honda SH350i migliora nelle prestazioni e raggiunge l’omologazione Euro5. Ruote alte e pedana piatta per vivere la città alla grande, agile per divertirsi nel misto, stabile e protettivo in autostrada. Migliorabile il filtro degli ammortizzatori. In vendita a 5.690 euro f.c. con parabrezza e bauletto di serie. SQUADRA CHE VINCE… Il nuovo Honda… Read more »

Suzuki Hayabusa

PROVA SUZUKI HAYABUSA

La Suzuki Hayabusa giunge alla sua terza generazione, più in forma che mai. Il quadricilindrico mette tutti d’accordo con la spinta dei suoi 190 cv e 150 nm, ma a stupire ancora di più è la ciclistica, agile, stabile e comunicativa. Elettronica allo stato dell’arte. Nelle concessionarie a 19.390 eruo. COME E’ FATTA La riconosci… Read more »

Beverly 300

PROVA BEVERLY S 300 HPE 2021

A vent’anni dal lancio, il Piaggio Beverly 300 giunge alla terza generazione. Più potente e rifinito, viene supportato da nuove sospensioni firmate da Showa. Ottima la capacità di stivaggio sottosella. Costa 5.490 euro FC. MIGLIORAMENTO GLOBALE Il nuovo Beverly 300 è stato oggetto di miglioramenti ed affinamenti che hanno ruguardato ogni comparto: motore, ciclistica, sovrastrutture… Read more »

La Benelli 752 S

PROVA BENELLI 752 S

La nuova naked Benelli 752 S convince nella guida grazie ad un avantreno stabile e preciso ed alle buone prestazioni del bicilindrico, gestibile anche dai meno esperti. Comoda e ben frenata costa 6.990 euro. COME E’ FATTA A muovere la nuova Benelli 752 S provvede il bicilindrico frontemarcia di 754 cc, 8 valvole, bialbero, raffreddato… Read more »

BMW F900XR

Prova BMW F 900 XR

La BMW F 900 XR non delude le aspettative. Facile, comunicativa, comoda, viene spinta dal bicilindrico di 895 cc, sempre generoso e disponibile. Qualche piccolo neo non influisce sul piacere di guida e sulla trasversalità di utilizzo. Prezzo full optional vicino ai 14.000 euro. COME E’ FATTA Il cuore pulsante della nuova crossover di media… Read more »

La nuova Triumph Rocket 3 GT

TRIUMPH ROCKET 3 GT – TEST RIDE

La Triumph Rocket 3 GT entusiasma per la spinta del suo tre cilindri di 2500cc e per lo stile unico e curato in ogni dettaglio. Supportata da una ciclistica di livello ed un’elettronica allo stato dell’arte risulta incredibilmente facile nel diporto mentre per essere condotta tra le curve richiede più esperienza. COME E’ FATTA Impossibile… Read more »

Aprilia RS660

APRILIA RS 660 – TEST RIDE

L’attesissima Aprilia RS 660 alla prova dei fatti impressiona in ogni comparto. Ciclistica evoluta, motore generoso e gestibile, elettronica allo stato dell’arte, aerodinamica curatissima ed un rapporto peso/potenza (169 kg a secco/100 cv) eccellente per la categoria, la rendono piacevolissima ed efficace in ogni scenario. Sarà nata una nuova stella? COME E’ FATTA La nuova… Read more »

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    KTM 790 DUKE – TEST RIDE

    La nuova KTM 790 Duke si fa largo nel segmento delle naked di media cilindrata forte del carattere deciso del suo bicilindrico e di una maneggevolezza da lightweight. Ergonomia ed elettronica allo stato dell’arte la completano rendendola davvero efficace nei tratti più guidati. Nelle concessionarie a 9.550 euro.   COM’E’ FATTTA La 790 Duke viene… Read more »

  • La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport

    DUCATI SCRAMBLER 1100 SPORT – TEST RIDE

    La nuova Ducati Scrambler 1100 Sport incrementa ulteriormente il piacere di guida della versione base grazie alle sospensioni Ohlins. Maneggevole, intuitiva e comunicativa, diverte nel guidato, convince in città e sorprende sullo sterrato. Il due valvole si fa apprezzare per la sua trattabilità in basso e per l’immancabile schiena ai medi tipica dei pomponi di… Read more »

  • Honda Monkey 125

    HONDA MONKEY – TEST RIDE

    Simpatica ed incredibilmente godibile nella guida, la nuova Honda Monkey reinterpreta le linee delle sue fortunate antenate evidenziando un’alta qualità costruttiva ed un’attenzione per i dettagli da special. Comoda ed abitabile promette divertimento anche sulle strade bianche. E’ offerta a 4.090 euro FC con ABS anteriore e piattaforma inerziale IMU. COM’E’ FATTA La Honda Monkey… Read more »

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    HONDA NC750X DCT – TEST RIDE

    La NC750X, il crossover di media cilindrata targato Honda, fa della immediatezza e facilità d’uso il suo biglietto da visita. Convince tra le curve, diverte sullo sterrato, si fa apprezzare in città grazie al cambio DCT ed alla ciclistica equilibrata. Il 745cc piace per la bella spinta dai bassi e per i consumi parchi. Il… Read more »

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    KTM 1290 SUPER DUKE R – TEST RIDE

    I responsabili del progetto di questa KTM 1290 Super Duke R la soprannominarono La Bestia, in omaggio alle sue prestazioni maiuscole ed al suo look tanto essenziale quanto personale e rude. Una volta in sella si rimane estasiati dalla risposta nerboruta del suo fantastico bicilindrico, magistralmente imbrigliato da una ciclistica tanto efficace in qualsiasi scenario. Ergonomia… Read more »

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    Modello centrale della triade “Neo Sports Cafe” di Honda, questa CB300R conquista per una guida facile ed efficace, un’ergonomia elevatissima e per il bel carattere suo generoso mono capace di divertire tanto tra le curve con il minimo impegno. Si guida con patente A2.   COM’E’ FATTA Il cuore pulsante di questa Honda CB300R è… Read more »

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    La nuova CB1000R, ammiraglia delle Neo Sports Cafè di Honda, svela una linea innovativa e curata che vuole rappresentare il punto di equilibrio tra la sportività delle streetfighter e il mondo classico delle cafè racer. Motore e ciclistica si sono evoluti per assicurare un’esperienza di guida ancora più appagante. Il risultato è una moto dai… Read more »

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    Ultima evoluzione della fortunata famiglia Speed Triple, questa RS conquista grazie ad un motore generoso, muscoloso e pieno di personalità ed una ciclistica allo stato dell’arte che riesce ad incrementare, rispetto alla progenitrice, maneggevolezza e comunicativa, confermando grande solidità in appoggio. COM’E’ FATTA I tecnici di Hinckley hanno rivisto profondamente il già apprezzato tre cilindri… Read more »

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